Please ensure Javascript is enabled for purposes of website accessibility

- Διαφήμιση -

Προχωρά ως¨Έργο Εθνικού Επιπέδου¨ο¨Διαγώνιος Άξονας¨

- Διαφήμιση -

Χρόνος ανάγνωσης: 5 λεπτά

Ως έργο εθνικού επιπέδου, χαρακτηρίστηκε το έργο «Οδικό Τμήμα Μπράλος – Άμφισσα» του διαγώνιου άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο και εγκρίθηκε η ένταξή του στον προγραμματικό σχεδιασμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με απόφαση του Υπουργού Κώστα Αχ. Καραμανλή που δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ Β’/3620 της 6ης.Αυγούστου 2021

Όπως ενημέρωσε ο βουλευτής και Γεν. Γραμματέας της Ν.Δ. Ιωάννης Μπούγας πρόκειται για μια εξαιρετικά σημαντική εξέλιξη, που συνιστά την έναρξη  υλοποίησης ενός έργου, που θα αλλάξει τα αναπτυξιακά και οικονομικά δεδομένα της Φωκίδας μας.

Το έργο: «Οδικό τμήμα Μπράλος – Άμφισσα» του διαγώνιου άξονα «Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο» προωθείται για υλοποίηση με Σύμβαση Δημοσίου Έργου και με σύστημα δημοπράτησης αυτό που περιλαμβάνει τη μελέτη και κατασκευή κατά τις διατάξεις του άρθρου 50 του ν. 4412/2016.

-- Διαφήμιση --

Η χρηματοδότηση του έργου προωθείται στα πλαίσια του νέου ΕΣΠΑ 2021-2027 συνεπώς η διαδικασία ανάθεσης του έργου θα πρέπει να εξελιχθεί και ολοκληρωθεί ταχύτατα.

Στα πλαίσια αυτά και με δεδομένες τις ιδιαίτερες απαιτήσεις του συστήματος δημοπράτησης του έργου σύμφωνα με το άρθρο 50 του ν. 4412/2016 «Μελέτη – Κατασκευή» κρίνεται αναγκαία η ανάθεση στην ίδια Υπηρεσία της διαδικασίας σύναψης έργου που περιλαμβάνει το σύνολο των διαδικασιών ανάθεσης, καθώς και την ωρίμανση των μελετών και των αδειοδοτήσεων, ώστε κεντρικά οι Υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών να έχουν τον πλήρη έλεγχο του έργου.

Στην ως άνω απόφαση αναφέρεται ρητώς ότι ο Διαγώνιος Οδικός Άξονας «Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο» αποτελεί μείζον έργο υποδομής και ανάπτυξης. Συνιστά τμήμα του διεθνούς οδικού δικτύου «Ε-65», αποτελεί τον συνδετήριο άξονα μεταξύ των Αυτοκινητοδρόμων ΠΑΘΕ και ΙΟΝIΑΣ ΟΔΟΥ, εξυπηρετεί δε πλήθος τοπικών και ευρύτερων μετακινήσεων από την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα προς περιοχές της Δυτικής και Νότιας χώρας.

Σε ότι αφορά στην σκοπιμότητα εκτέλεσης του έργου, καθίσταται, σύμφωνα με την Υπουργική Απόφαση προφανής, εφόσον από αυτήν αναμένονται:

  • Βελτίωση των τεχνικών χαρακτηριστικών του υφιστάμενου οδικού δικτύου.
  • Μείωση του μήκους διαδρομής κατά 4 km.
  • Εξυπηρέτηση της σημερινής και μελλοντικής κυκλοφορίας.
  • Βελτίωση της οδικής ασφάλειας.
  • Μείωση του απαιτούμενου χρόνου της διαδρομής από Πάτρα και Αντίρριο έως Λαμία.
  • Τουριστική ανάπτυξη των βορείων παραλίων του Κορινθιακού και του Πατραϊκού Κόλπου.
  • Οικονομική ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής από την οποία διέρχεται ο άξονας.
  • Παράκαμψη των υφιστάμενων πόλεων και οικισμών.
  • Αύξηση της λειτουργικότητας και αποδοτικότητας του αυτοκινητόδρομου ΠΑΟΕ, της Ιόνιας Οδού και της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου.
  • Σημαντική μείωση της απόστασης και του χρόνου διαδρομής ιδιαίτερα για τους χρήστες με προέλευση τη Νότιο – Δυτική Ελλάδα και προορισμό την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα (Κεντρική Στερεά, Θεσσαλία, Κεντρική Μακεδονία) και αντίστροφα.
  • Η αναβαθμισμένη σύνδεση μεταξύ Ανατολικού (ΠΑΘΕ) και Δυτικού (ΙΟΝΙΑ) Άξονα θα επιφέρει σημαντικές αλλαγές στον τρόπο που διεξάγονται οι οδικές μεταφορές, καθότι θα επιτρέψει αφενός την ταχύτερη μετακίνηση από τις Περιφέρειες Στερεάς Ελλάδας και Θεσσαλίας απευθείας προς τη Δυτική Ελλάδα, τη διασύνδεση του λιμανιού της Πάτρας με αυτό του Βόλου, και αφετέρου την αναβάθμιση της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου, που θα μπορεί να εξυπηρετεί στο εξής τρεις μείζονες οδικούς άξονες, δημιουργώντας σημαντική οικονομική προοπτική.

- Διαφήμιση -

Subscribe to our newsletter
Subscribe to our newsletter

Άμεσες ειδοποιήσεις για τα τελευταία άρθρα μας - στη στιγμή!

- Διαφήμιση -

Συνεχίζοντας να χρησιμοποιείτε την ιστοσελίδα, συμφωνείτε με τη χρήση των cookies. Περισσότερες πληροφορίες.

Οι ρυθμίσεις των cookies σε αυτή την ιστοσελίδα έχουν οριστεί σε "αποδοχή cookies" για να σας δώσουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία περιήγησης. Εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε αυτή την ιστοσελίδα χωρίς να αλλάξετε τις ρυθμίσεις των cookies σας ή κάνετε κλικ στο κουμπί "Κλείσιμο" παρακάτω τότε συναινείτε σε αυτό.

Κλείσιμο